Pas de chance lors du rallysprint St Roch pour Christophe et Isabelle. Après avoir effectué les reconnaissances de l’épreuve et très heureux à l’idée de pouvoir essayer l’Escort fraîchement remise à neuf, ils se voyaient « refusés » lors du passage au contrôle technique suite à une erreur administrative sur le certificat de contrôle technique civil. Celui-ci mentionnait un code2 mais une validité pour la compétition de 6 mois. Le règlement ASAF refusant depuis peu les code 2 il était impossible de prendre le départ, Christophe dépité devait donc se résoudre à ne pas rouler.
Un malheur amenant parfois un bonheur, Christophe se voyait appelé par Jean Marc Pierson (Mécapower) sorcier en préparation de BMW avec qui Christophe a déjà eu l’occasion de travailler plusieurs fois, afin de remplacer au pied levé Yannick Bodson dans l’impossibilité de rouler lors du rallysprint de Thy le Château.
Christophe acceptait l'offre et revenait rapidement du Pays de Galles pour se retrouver aux commandes de la BMW 323 ex Maraval mise à sa disposition!
Sur un parcours truffé de pièges, changements d’asphaltes, boue, conditions météorologiques plus que délicates, la tache s’avérait compliquée…surtout pour une première prise en main de la bête.Lors du premier passage, force est de constater que la voiture n’est pas vraiment adaptée de par ses voies larges, ce qui amène Christophe hors des traces laissées par les voitures le précédant. Le moteur très puissant n’est pas des plus faciles à gérer afin de faire passer la cavalerie au sol, mais qu’importe Christophe s’efforce d’amuser le public tout en se faisant plaisir!
Lors du second chrono, bien retardé par les nombreuses sorties de route, Christophe un peu optimiste, se retrouve par deux fois en dehors de la route, de quoi calmer un peu notre homme!
Lors du troisième chrono, Christophe décide de passer 2 pneus terre à l’arrière et la voiture s’en trouve transfigurée, beaucoup plus facile à tenir, et notre homme s’en donne à cœur joie au plus grand plaisir des nombreux spectateurs venus l’encourager!
Suite aux nombreuses sorties de route, la direction de course préférera supprimer le 4ème passage, décision logique vu l’état du parcours…
Au final on retrouve donc un Christophe très heureux d’avoir pu s’amuser au volant de cette très jolie et mélodieuse voiture, satisfait d’avoir pu l’amener à bon port sans une griffe, ce qui ne fût pas toujours une évidence!
Christophe était également très heureux d’avoir pu, le temps d’un week-end, faire équipe dans le clan Mécapower aux côtés du très expérimenté Renaud Verreydt, monument des rallyes belges par excellence!
Rendez- vous donc en 2009 pour de nouvelles aventures !
