Pas de chance lors du rallysprint St Roch pour Christophe et Isabelle. Après avoir effectué les reconnaissances de l’épreuve et très heureux à l’idée de pouvoir essayer l’Escort fraîchement remise à neuf, ils se voyaient « refusés » lors du passage au contrôle technique suite à une erreur administrative sur le certificat de contrôle technique civil. Celui-ci mentionnait un code2 mais une validité pour la compétition de 6 mois. Le règlement ASAF refusant depuis peu les code 2 il était impossible de prendre le départ, Christophe dépité devait donc se résoudre à ne pas rouler.
Un malheur amenant parfois un bonheur, Christophe se voyait appelé par Jean Marc Pierson (Mécapower) sorcier en préparation de BMW avec qui Christophe a déjà eu l’occasion de travailler plusieurs fois, afin de remplacer au pied levé Yannick Bodson dans l’impossibilité de rouler lors du rallysprint de Thy le Château.
Christophe acceptait l'offre et revenait rapidement du Pays de Galles pour se retrouver aux commandes de la BMW 323 ex Maraval mise à sa disposition!
Sur un parcours truffé de pièges, changements d’asphaltes, boue, conditions météorologiques plus que délicates, la tache s’avérait compliquée…surtout pour une première prise en main de la bête.Lors du premier passage, force est de constater que la voiture n’est pas vraiment adaptée de par ses voies larges, ce qui amène Christophe hors des traces laissées par les voitures le précédant. Le moteur très puissant n’est pas des plus faciles à gérer afin de faire passer la cavalerie au sol, mais qu’importe Christophe s’efforce d’amuser le public tout en se faisant plaisir!
Lors du second chrono, bien retardé par les nombreuses sorties de route, Christophe un peu optimiste, se retrouve par deux fois en dehors de la route, de quoi calmer un peu notre homme!
Lors du troisième chrono, Christophe décide de passer 2 pneus terre à l’arrière et la voiture s’en trouve transfigurée, beaucoup plus facile à tenir, et notre homme s’en donne à cœur joie au plus grand plaisir des nombreux spectateurs venus l’encourager!
Suite aux nombreuses sorties de route, la direction de course préférera supprimer le 4ème passage, décision logique vu l’état du parcours…
Au final on retrouve donc un Christophe très heureux d’avoir pu s’amuser au volant de cette très jolie et mélodieuse voiture, satisfait d’avoir pu l’amener à bon port sans une griffe, ce qui ne fût pas toujours une évidence!
Christophe était également très heureux d’avoir pu, le temps d’un week-end, faire équipe dans le clan Mécapower aux côtés du très expérimenté Renaud Verreydt, monument des rallyes belges par excellence!
Rendez- vous donc en 2009 pour de nouvelles aventures !
Christophe sera ce week end au départ du rallysprint ST Roch au volant de son Escort après une sérieuse cure de jouvence de celle ci. Objectif prendre un maximum de plaisir et essayer l'auto!Quelques photos de la voiture sont déjà disponibles dans les galleries.
S’il était un rendez-vous que nous ne voulions pas manquer cette année, c’était bien celui du Bianchi Historic Rally. C’est en assistant en spectateur à cette épreuve qu’est née ma passion du rallye et c’est pour y participer que j’ai acheté ma première voiture de course en 1996!Nous étions donc impatients de découvrir cette nouvelle édition sous le format Legend rally ASAF.
Malheureusement il est nous est vite apparu que les moyennes à respecter en spéciales seraient trop facilement atteintes et que dès lors le risque était grand de voir plusieurs équipages parvenir au terme de ce rallye sans pénalités. Nous savions aussi que dans ce cas de figure le règlement prévoit que la date de mise en circulation du véhicule sera utilisée pour départager les ex aequo, ce qui ne nous laissait très peu de chances de remporter l’épreuve (notre Mazda étant l’une des moins âgées du plateau).
Qu’à cela ne tienne, après 2 boucles effectuées sans le moindre souci à allure modérée, nous avons décidé d’attaquer les 2 dernières comme si seul le chrono comptait. Et là, nous nous sommes régalés, particulièrement lors des spéciales nocturnes.
Notre Mazda a été irréprochable tout au long du rallye et nous espérons que les spectateurs auront apprécié le spectacle offert… qui sait, peut être que cette année encore des vocations seront nées au bord des spéciales du Bianchi!
Afin de parfaire la mise au point de la Mazda et confirmer des réglages en vue du tour de Corse historique, Christophe sera présent ce week end au rallye de la Salamandre où il officiera en "0".
